檢索結果：共47筆資料 檢索策略： "Huang-Jen Chiu".ecommittee (精準) and year="111"
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因應負載需求日益增加，整流器的系統容量逐漸增加，要在有限的空間提高功率並達到高功率因數(Power Factor, PF)以及低諧波失真(Total Harmonic Distortion, THD…
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能源短缺的議題 近年於國際上日益發酵，作為生活中不可或缺的一部分，在煤礦、石油等石化燃料逐漸供不應求，更伴隨 全球暖化與空氣汙染等環境問題，各國開始對再生能源投入開發及研究。 再生能源與石化燃料不同…
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本論文主旨為研究三主動全橋式轉換器，應用於不斷電系統。首先對雙主動全橋式轉換器與三主動全橋式轉換器分析其架構，並深入探討不同相移控制法對轉換器表現之成效。為驗證零電壓切換範圍，故選擇擴展相移控制，深…
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本論文主旨為研究三主動全橋式轉換器，以能量回收系統為目的，選用此電路取代兩組雙主動全橋式轉換器電路，減少能量傳遞過程中經過的元件及功耗，來達到更高效率的提升。本文使用單相移控制法之寬範圍輸出電壓應用…
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本論文提出應用於資料中心的隔離型直流-直流轉換器。電路架構採用能夠在全負載範圍達到一次側開關零電壓切換(ZVS)，二次側開關零電流切換(ZCS)的全橋LLC串聯諧振式轉換器，並使用寬能隙氮化鎵元件取…
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本論文提出應用於資料中心48 V電壓調節模組的48 V降 6 V隔離式直流直流轉換器。本電路架構採用能夠在全附載範圍達到一次側開關零電壓切換、二次側開關零電流切換的全橋LLC串聯諧振轉換器，將開關的…
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本論文提出應用於電池充電系統的12 V - 48 V非隔離雙向直流-直流轉換器，電路架構採用兩相耦合電感升壓轉換器，耦合電感可使兩相的磁通抵銷，並可以透過耦合係數來調整降低磁通量，當鐵芯流過越小的磁…
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本論文為探討並聯型切換式電容器應用於電動車無線功率傳輸系統上，使用數位訊號處理器控制切換式電容器改變其等效電容值，進而改變諧振槽增益使輸出電壓在不同負載及不同偏移量下能夠維持。本論文根據國際電動車規…
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功率因數修正器被廣泛地應用在電動車充電樁、不斷電系統以及固態變壓器等，其用於改善交流電源端功率因數之電路。本論文依據固態變壓器系統之第一級AC/DC電路規格，研製三相功率因數修正器。為了減少開關應力…